Regjeringen har kunngjort at de vil fortsette å finansiere installasjonen av ladepunktene på gaten på gaten, med godtgjørelse på 20 millioner pund for regnskapsåret 2021/22 – dobbelt så mye som 10 millioner pund for 2020/21.
Fortsettelse av avdelingen for transports Residential ChargePoint-ordning på gaten vil gi lokale råd muligheten til å installere så mange som 4000 Kerbside EV Chargers, som vil doble det totale antallet ladepunkter på gaten i Storbritannia.
Trådløs elektrisk billading: Lades EV uten ledninger fremtiden?
Avdelingen for transport godtar søknader fra begge råd som tidligere har mottatt finansiering og de som ikke har det. Ordningen er en del av en bredere plan for å investere 1,3 milliarder pund i ladeinfrastruktur de neste fire årene.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor
Til tross for rundt 40 prosent av folk i Storbritannia som ikke har tilgang til parkering utenfor gaten, har det imidlertid vært vanskeligheter med å få råd til å ta opp finansieringen. Forskning fra Centrica (nedenfor) avslører at råd planlegger å installere bare 35 ladere på gaten hver mellom nå og 2025, mens 126 lokale myndigheter ikke har planer om å installere noen i det hele tatt.
Den samme forskningen viste også en betydelig forskjell mellom regioner, med lokale myndigheter i Sør-England som planla å installere 2,5 ganger mye mer på gate-ladere enn råd i Nord-England, Midlands, Scotland, Wales og Nord-Irland til sammen.