Audi har montert en oppgradert versjon av sin potente V6 Biturbo-diesel i den ansiktsløftede A7-fire-dørs coupé for å produsere A7 TDI-konkurransen. Drømte like mye som å feire 25 år med Turbodiesel Audis, den økte A7 etablerer 322bhp samt 650nm – 7bhp mye mer enn en vanlig 3.0 TDI Biturbo -enhet.
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor
Det er ikke den fulle historien om nøyaktig hvordan denne firehjulsdrift Bruiser treffer 62 mph på 5,1 sekunder så vel som 155 mph. Under full gass ramper en overboost -funksjon kraft med ytterligere 20 hk, takket være revisjoner av kamakselene så vel som turboer.
Audi gir selvfølgelig allerede ekstremt raske A7 -er: bensin V8 S7 har 444bhp samt RS7 leverer 552bhp. A7 -konkurransens trumfkort er dieselens drivstoffeffektivitet i familiemedlemmer. Audi erklærer at Biturbo oljebrenner vil oppnå 46,3 mpg, samt hoste bare 162 g/km CO2.
A7 -konkurranse: Storbritannias utgivelse ikke bekreftet
A7-konkurransen er tilgjengelig i røde, blå eller to gråtoner, og bruker S-Line BodyKit som standard, sammen med svarte 20-tommers legeringer, rødmalte bremsekalipere samt en 20 mm reduksjon i turhøyde kontra en rutinemessig A7-diesel .
På innsiden bringer den topp-spec S-line trimmen skinnseter med ‘S-Line’ logoer valgt ut over A7-konkurransens møbeltrekk. Aluminiums trimstykker samsvarer med metallpadlene bak det flatbunnede rattet, som administrerer åtte-trinns automatisk girkasse-håndbokmodus.
For øyeblikket tenker Audi på om han skal tilby den Europa-vennlige A7-konkurransen i Storbritannia. Kostnaden for det kontinentale fastlandet er en tykk € 72 000, som peker på en britisk tag, burde Audi velge å tilby biler og lastebil her, på rundt £ 60.000.